الصيانة الدورية للسيارات

لابد لكل سائق أو سائقة أقدموا على شراء سيارة جديدة، من متابعة جدول الصيانات الدورية للسيارات، سواء عن طريق التوكيل الخاص بالسيارة، أو عن طريق ورش خاصة بصيانة السيارات، لأن الأعطال المفاجئة التي قد تصيب السيارة، سببها الأول الإهمال، وعدم متابعة الصيانة الدورية للسيارة.

 

السيارة تتكون من العديد من القطع والأجهزة، ولكل قطعة منها عمر افتراضي متوقع، وتهتم الصيانة الدورية بمتابعة هذه القطع ورؤية صلاحيتها للعمل من عدمه، كما تعتبر الصيانة الدورية للسيارات بعد قطع مسافة بعينها بالسيارة مهمة جدا جدا.

الصيانة بعد قطع مسافة من 3 آلاف إلى  5 آلاف كيلو متر :

 

ينصح الخبراء بتغيير الفلتر الخاص بالزيت في السيارة، بالإضافة إلى زيت المحرك بعد قطع مسافة تتراوح ما بين  3 الاف الى 5 الاف كم، وتكرار هذا الأمر في كل مرة تقوم السيارة بقطع مسافة مماثلة، والهدف هنا حماية أجزاء المحرك من التلف، وزيادة العمر الافتراضي للمحرك.

الأمر لا يتوقف عند تغيير زيت المحرك والفلتر، فهناك مجموعة من القطع التي يجب تغييرها ايضاً بعد قطع السيارة لمسافة 3- 5 آلاف كم، هي :

الفلتر الخاص بالهواء، فلتر المكيف

الفلتر الخاص بالبنزين

شمعات الاحتراق

فحمات الفرامل

الصيانة بعد قطع مسافة  60  ألف كيلو متر  :

 

بعد قطع هذه المسافة في السيارة، يجب تغيير بعض القطع في المحرك، وأهم هذه القطع:

 

تغيير سير المكينة.

تغيير الزيت الخاص بعلبة التروس "الفيتس".

الفحمات الخاصة بالفرامل.

تغيير الديسك الخاص بالفرامل.

تغيير الاطارات الأربع في السيارات.

بعض هذه القطع قد تكون صالحة بعد قطع هذه المسافة، ومن هنا تأتي أهمية الصيانة الدورية للسيارات، حيث يعلم السائق أو السائقة، القطع التي تحتاج لاستبدال، من تلك الصالحة للعمل لفترة قادمة.

قد يهمك ايضاً:

"رولز رويس" أول شركة تُعيد إنتاج السيارات في بريطانيا بعد الإغلاق 

كورونا يعصف بمبيعات السيارات في اليابان